دانلودگزارش کارآموزی در شركت هواپیمایی 60ص

نام فایل : گزارش کارآموزی در شركت هواپیمایی 60ص

فرمت : .doc

تعداد صفحه/اسلاید : 44

حجم : 17 مگابایت

مقدمه مربوط به دوره كارورزی
با گذشت حدود دو ماه در یك دوره تخصصی كامل در مهرآباد كه مخصوص كارمندان شركت هواپیمایی است توانستم مدرك مربوط به حمل بار مرحله مقدماتی را بگذرانم و طریقه زدن بارنامه را در این دوره آموزش دیدم و در حال حاضر حدود یك ماه مشغول به زدن بارنامه در شركت ارفع تجارت عاد هستم.
برای تجارت هوایی بایستی در مرحله اول با یك شركت هواپیمائی كه زیر پوشش هواپیمای كشوری است قرارداد ببندیم.
مشتری از طریق تبلیغات با شركت هواپیمایی تماس می گیرد و بعد یكی از كارمندان شركت برای بازدید از باز به محل بار می رود سپس از طریق كتب قانون كه در انتهای این جزوه موجود می باشد تشخیص می دهند كه كالاما تجاری است یا غیر تجاری هر كالایی كه بتوان از طریق آن كالا مبلغ هنگفتی دلار ( ارز) وارد كشور كدر را كالای تجاری از نوع قیمتی می گویند كه برای حمل اینگونه كالاها مثل كالا زعفران و سنگهای گران قیمت احتیاج به یك سیستم امنیتی قوی داریم.
در مورد كالاهای غیر تجاری می توان گفت كه كالاهایی هستن كه به دلایل شخصی از یك كشور به كشور دیگر فرستاده می شود.
بعد از شناخت كالاهای مختلف حال به انواع كالا با نوع بسته بندی و حمل آنها آشنا می شویم:
كالاهای مرجوعی:
یكسری از كالاهایی هستن كه از یك كشور دیگر برای ما فرتساده می شود اما داخل ایران این نوع كالاها مجاز نیم باشند پس اجازه ورود به داخل كشور داده نمی شود و آنها را داخل یك سری انبارهای مخصوص نگهداری می كنند تا زمان پرواز مجدد بعد از این مرحله یك بارنامه صادر می شود و از طریق پس كرایه جواز صادر می شود و بار مرجوعی به كشور مقصد خود برگدانده می شود و كرایه حمل آن از صاحب كالا گرفته می شود اما زمانی امكان دارد كالاهای مرجوعی ما یك كالای فاسد شدنی باشد مثل سبزیجات اما به دلیل بسته بندی مناسب و آفت زدگی آن اجازه ورود آن به كشور مبدا ارانه هند در این صورت كالای ما به كشور مقصد برگردانده نمی شود بلكه از هواپیمایی كشور مقصد مقدار هزینه ای برای نابود كردن آن بار گرفته می شود و بعد شركت هواپیمایی هم جریمه می شود تا برای دفعات بعدی نسبت به بسته بندی و آفت كشی بار اطمینان حاصل كند و سپس آن را از طریق هوایی حمل كند.
فرش:
فرش برای خود یك تجارت جداگانه نسبت كه كالاهای دیگر دارد در مرحله اول اجازه خروج فرشهایی كه در آنها چهره به كار رفته به هر شخصی داده نمی شود و بعد از آن اگر كارگذار تشخیص دهد كه آن فرش یك عتیقه است بایستی فرش به فرهنگی فرستاده شود و آنها اجازه خروج بدهند.
بعد از این مرحله فرش بایستی بسته بندی شود كه در مورد فرش بسته بندی از نوع عدل بندی داریم كه آنها را در پایان تسمه كشی می كند براساس اظهار نامه فرستنده شركت هواپیمایی بارنامه صادر می كند اما از صدور بارنامه بایستی برای بار جار زو شود بعد از آن بارنامه صادر می گردد و
Lable
ها روی فرش بسته بندی چسبانده می شود و جواز از طریق گمرك صادر می گردد و تا زمان پرواز بار به همراه
Lable
های آن به انبار فرستاده می شود و یك كپی از برانامه به وسیله فكس به كشور مبدا فرستاد
می شود.
كالاهای فاسد شدنی:
پس از وارسی كارمندان شركت هواپیمایی نمونه آن بار را به سازمان حفظ نباتات فرستند تا آنها بر اساس آزمایشات تشخیص دهند كه آیا می توان این بار را به كشور مبدا فرستاد یا خیر، اگر جواز مربوط به سازمان حفظ نبایات را بدهد بعد از این مرحله بایستی بار را بسته بندی شود سپس شركت هواپیمایی برای بار خود در هواپمیایی جارزو می كند و تاریخ و ساعت پرواز مشخص می شود سپس بارنامه در شركت هواپیمایی صادر می شود و به همراه
Lable
ها بار به كمرگ فرستاده می شود بعد از این مرحله بایستی جواز صادر شود از طریق كمرگ و بار بسته بندی شده كه سردخانه فرستاده می شود تا زمان پرواز برسد.
كالای خطرناك:
برای این گونه كالاها احتیاج به یكسری قوانین خاص داریم كه براساس این قوانین بایستی این كالاها فرستاده شوند زیرا امكان دارد یكسری از موارد در ارتفاعات یا دمای خاصی باعث انفجار شوند.
پس بار كه به شركت آورده شد برای وارس بایستی كاتالیز آن از طریق آزمایشگاه فرستاده شود كه بر اساس كتاب كالاهای خطرناك آن را بسته بندی كنند كه برای بسته بندی این نوع كالاها احتیاج به دو نوع بسته بندی داریم داخلی و خارجی و بین آنها از یكسری فیلترهای خاص استفاده می شود تا در صورت نشت بار به بیرون از بسته بندی انتقال پیدا نكند برای این مرحله هم بارهای قبل عمل می كنیم.
انواع سازمانهای موجود برای حمل و نقل هوایی كالا در كل جهان و در پروازها داخلی كه هر كدام از این سازمانها وظیفه مربوط به خود را انجام می دهند.
1- سازمان یاتا
...